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Bordbatterie – Lithiumbatterie – LiFePO4

Bordbatterie – Lithiumbatterie – LiFePO4

Autark zu sein bedeutet, auch mal ohne Campingplatz und Landstrom auszukommen. Eine normale Aufbaubatterie kann nur zu 50% entladen werden. Lithiumbatterien dagegen bis zu 90%. LiFePO4 Akkus – Vergleich zu Bleibatterien Lithium Batterien sind günstiger als Bleibatterien, wenn man die Kosten über den Zeitraum der Nutzung betrachtet. Eine regelmäßig tiefe Entladung von mehr als 50% wird bei Bleibatterien nicht empfohlen, da die Anzahl von möglichen Zyklen unverhältnismäßig stark absinkt. Eine Lithium Batterie hingegen kann ohne Probleme regelmäßig bis zu 90% entladen werden, ohne dass die Anzahl der Zyklen darunter leidet. Eine 100Ah Lithium Batterie kann somit in der Regel eine 200Ah Bleibatterie ersetzen. Bleibatterien verlieren nach maximal 800 Ladezyklen entscheidend an Kapazität. Eine LiFePO4 Batterie hingegen meistert ohne Probleme 3.000 Ladezyklen und bietet auch bei den darauffolgenden 7.000 Zyklen eine gute Performance. Das bedeutet, dass eine LIONTRON® Lithium Batterie selbst bei intensiver Nutzung mindestens so lange hält wie drei Bleibatterien. In Punkto Gewicht ist eine Lithium Batterie klar einer Bleibatterie vorzuziehen. Eine typische 100Ah Bleibatterie wiegt rund 32 Kilogramm. Eine Lithium Batterie mit gleicher Kapazität gerade einmal 14,5 Kilogramm. Somit beträgt die Gewichtsersparnis mehr als 50%. Wird eine 200Ah Bleibatterie mit einer 100Ah Lithium Batterie ersetzt, verdoppelt sich die Gewichtsersparnis ein weiteres Mal. ​Lithiumbatterien können über drei Wege wieder geladen werden. Während der Fahrt, über Landstrom und über Solar/ Photovoltaik. Hierfür wird ein entsprechender Laderegler benötigt.
Batterie 12V/5Ah   GEL, 121x61x131, passend z.B. für Simson S51

Batterie 12V/5Ah GEL, 121x61x131, passend z.B. für Simson S51

Batterie 12V/5Ah GEL, 121x61x131, passend z.B. für Simson S51 Gelbatterie, kein hantieren mit Säure, fest verschlossen Ladestrom: 0,5 A